<![CDATA[Tout sur l'environnement - le portail de l'information publique environnementale : national > Les secteurs d'activité>Transports>Modes de transport classiques "Modes de transport classiques"]]>fil RSS Wed, 27 Jul 2005 00:30:30 -0700 http://www.toutsurlenvironnement.frEfficacités énergétique et environnementale des modes de transportLa présente étude a permis d'actualiser les données antérieures et d'élargir le périmètre par rapport aux travaux de 2002 puisque les émissions du "puits à la roue" sont considérées, ...http://www2.ademe.fr/servlet/getBin?name=AF3FA026E0246CFE2F21583BC8F1982D1204897957055.pdfLe transport intérieur de marchandisesEn France, le transport intérieur de marchandises a augmenté de 48% de 1990 à 2008 (en tonnes-km). Le tonnage transporté évolue peu. En revanche, les distances s'allongent. L'augmentation de la ...http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/lessentiel/ar/361/1228/transport-interieur-marchandises.htmlTransport routier et nuisances atmosphériques, des efforts à poursuivreLa part du transport routier dans les émissions de polluants urbains reste prépondérante malgré une baisse des émissions, obtenue récemment après d'importants efforts technologiques et ...http://soesweb.jouve-hdi.com/publications/p/127/1228/transport-routier-nuisances-atmospheriques-efforts.htmlChiffres clés du transport 2010Co-édité en mars 2010 par la DGITM et le CGDD (collection Repères), ce document présente pour les différents modes de transports (terrestres, aériens, maritimes...) des données relatives : ...http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Chiffres_transport-pdf.pdfLes émissions de CO2 par les poids lourds français entre 1996 et 2006 ont augmenté moins vite que les volumes transportés.Entre 1996 et 2006, l'augmentation des émissions de CO2 dans l'atmosphère par les poids lourds français a été deux fois moins rapide que celle des tonnes-km réalisées.Indépendamment des ...http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/publications/p/119/873/emissions-co2-poids-lourds-francais-entre-1996-2006-ont.htmlLa dépense de gestion des déchetsLe premier poste de dépense de protection de l'environnement en valeur concerne la gestion des déchets, qui atteint 14 milliards d'euros en 2009. Cette dépense se stabilise en 2009. La dépense ...http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/lessentiel/ar/375/1257/depense-gestion-dechets.htmlLes émissions de gaz à effet de serre des transportsLes transports sont responsables de plus du quart des émissions nationales de gaz à effet de serre en France en 2007. Les émissions dues aux transports ont augmenté de 19 % entre 1990 et 2007. ...http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/lessentiel/ar/361/1228/emissions-gaz-effet-serre-transports.htmlTendances et caractéristiques de la consommation des ménagesLes modes de consommation des ménages sont influencés par différents facteurs économiques, démographiques et sociaux comme la hausse du revenu par habitant, la mondialisation des échanges, le ...http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/lessentiel/ar/340/1207/tendances-caracteristiques-consommation-menages.htmlLa pollution de l'air par les transportsLe secteur des transports, en particulier les transports routiers, pèse fortement dans le bilan global des émissions des substances impliquées dans la pollution atmosphérique. Les émissions de ...http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/lessentiel/ar/361/1228/pollution-lair-transports.htmlMes déplacements. A savoir avant de se lancerPour nous déplacer, il n'est pas toujours utile de prendre notre voiture ; nous avons toute une palette d'autres moyens à notre disposition. Connaissez-vous tous les modes de transports qui ...http://ecocitoyens.ademe.fr/mes-deplacements/se-deplacer-responsable/%C3%A0-savoir