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Thème(s) : Vos préoccupations/Ma consommation
 

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Du 20 au 22 novembre 2018 : IFPEN présent au Salon des Maires et des Collectivités locales - new window
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    Présentation des applications Geco air et Geovelo, qui sont des modèles de crowdsensing : grâce à leur smartphone et en se déplaçant, les utilisateurs génèrent des données qui, anonymisées et compilées, permettent d'élaborer une cartographie en ... déplier
    Présentation des applications Geco air et Geovelo, qui sont des modèles de crowdsensing : grâce à leur smartphone et en se déplaçant, les utilisateurs génèrent des données qui, anonymisées et compilées, permettent d'élaborer une cartographie en temps réel (émissions à l'échappement, état des pistes cyclables, etc.) sur un territoire. Les données au service d'un aménagement urbain au plus près du terrain, vous voulez comprendre comment ça marche ? Rencontrons-nous !Replier
  • Date de publication :  16/11/2018
  • Source :  IFP Energies nouvelles
 
Biocarburants, gaz, électricité, hydrogène : IFPEN fait le point sur les carburants alternatifs - new window
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    Quelles solutions bas carbone pour le transport ? Focus sur... les véhicules particuliers en téléchargeant la fiche Panorama 2018 d'IFPEN
     
    Quelles solutions bas carbone pour le transport ? Focus sur... les véhicules particuliers en téléchargeant la fiche Panorama 2018 d'IFPENReplier
  • Date de publication :  07/11/2018
  • Source :  IFP Energies nouvelles
 
Étude ADEME/IFPEN : Approvisionnement en lithium et développement de l’électrification du parc automobile - new window
  • description : 
    Dans l'étude " Electrification du parc automobile mondial et criticité du lithium à l'horizon 2050 ", l'ADEME et IFPEN ont analysé les dynamiques de l'offre et de la demande de lithium, un métal de plus en plus utilisé pour le stockage de l'énergie ... déplier
    Dans l'étude " Electrification du parc automobile mondial et criticité du lithium à l'horizon 2050 ", l'ADEME et IFPEN ont analysé les dynamiques de l'offre et de la demande de lithium, un métal de plus en plus utilisé pour le stockage de l'énergie dans les batteries notamment. Focalisé sur le secteur du transport, ce travail s'appuie sur différents scénarios d'électrification du parc automobile mondial à l'horizon 2050.Replier
  • Date de publication :  18/10/2018
  • Source :  IFP Energies nouvelles
 
Du 5 au 19 novembre 2018 : 1er Challenge national écoconduite interentreprises ! - new window
  • description : 
    IFP Energies nouvelles (IFPEN), avec le soutien de l'ADEME, lance la 5e édition du challenge écoconduite interentreprises, du 5 au 19 novembre 2018. Organisée depuis 4 ans sur le territoire de la Métropole du Grand Lyon et en partenariat avec ... déplier
    IFP Energies nouvelles (IFPEN), avec le soutien de l'ADEME, lance la 5e édition du challenge écoconduite interentreprises, du 5 au 19 novembre 2018. Organisée depuis 4 ans sur le territoire de la Métropole du Grand Lyon et en partenariat avec l'Association du Développement Durable de la Vallée de la Chimie, cette 5e édition prend une dimension nationale.Replier
  • Date de publication :  11/10/2018
  • Source :  IFP Energies nouvelles
 
A partir du 5 novembre 2018, sur 4 semaines : Mobilité de demain - Nouveau MOOC d’IFP School - new window
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    Après le succès de la troisième édition de son précédent MOOC sur la Mobilité durable – plus de 5 700 inscrits et un taux de satisfaction de 95 % - IFP School lance un tout nouveau MOOC sur la Mobilité de demain, réalisé en collaboration avec IFP ... déplier
    Après le succès de la troisième édition de son précédent MOOC sur la Mobilité durable – plus de 5 700 inscrits et un taux de satisfaction de 95 % - IFP School lance un tout nouveau MOOC sur la Mobilité de demain, réalisé en collaboration avec IFP Training et Vedecom. Tournés vers les technologies durables pour le secteur automobile, les cours s'échelonneront sur 4 semaines à partir du 5 novembre. IFP School est convaincue que les innovations technologiques en matière de mobilité auront un impact majeur pour relever les défis environnementaux.Replier
  • Date de publication :  27/09/2018
  • Producteur :  IFP Energies nouvelles
 
Rapport E4T : [Etude ADEME-IFPEN] L’électrification des véhicules : une solution efficace pour réduire l’empreinte environnementale des transports - new window
  • description : 
    L'ADEME et IFP Energies nouvelles publient ce jour les résultats d'une " Etude Economique, Energétique et Environnementale pour les technologies du transport routier français " (E4T). Alors que le transport est le premier émetteur de Gaz à effet de ... déplier
    L'ADEME et IFP Energies nouvelles publient ce jour les résultats d'une " Etude Economique, Energétique et Environnementale pour les technologies du transport routier français " (E4T). Alors que le transport est le premier émetteur de Gaz à effet de serre (GES) en France avec plus de 30 % des émissions totales du pays, cette étude analyse les grandes tendances de l'électrification des véhicules, son efficacité et sa capacité à réduire les impacts environnementaux du transport.Replier
  • Date de publication :  05/07/2018
  • Producteur :  IFP Energies nouvelles
 
Storengy et IFP Energies nouvelles signent un accord de collaboration dans le domaine de la transition énergétique - new window
  • description : 
    Storengy et IFP Energies nouvelles (IFPEN) ont signé un accord-cadre de partenariat visant à développer des collaborations en recherche et innovation dans le domaine de la transition énergétique. Cet accord s'inscrit dans une volonté commune de ... déplier
    Storengy et IFP Energies nouvelles (IFPEN) ont signé un accord-cadre de partenariat visant à développer des collaborations en recherche et innovation dans le domaine de la transition énergétique. Cet accord s'inscrit dans une volonté commune de transférer des compétences issues de l'exploitation des hydrocarbures aux nouvelles énergiesReplier
  • Date de publication :  29/06/2018
  • Source :  IFP Energies nouvelles
 
Chaire ROAD4CAT - Signature de la première chaire Industrielle IDEXLYON - new window
  • description : 
    Le 26 juin 2018 la convention de la première Chaire Industrielle IDEXLYON a été signée. Elle réunit IFP Energies nouvelles et le laboratoire de Chimie de l'ENS de Lyon dont les tutelles sont l'ENS de Lyon, le CNRS et l'Université Claude Bernard Lyon ... déplier
    Le 26 juin 2018 la convention de la première Chaire Industrielle IDEXLYON a été signée. Elle réunit IFP Energies nouvelles et le laboratoire de Chimie de l'ENS de Lyon dont les tutelles sont l'ENS de Lyon, le CNRS et l'Université Claude Bernard Lyon 1. Cette Chaire s'inscrit dans le cadre du déploiement des actions partenariales (et plus précisément de son programme de création de Chaires) du projet IDEXLYON. Elle est financée par les signataires et via le projet IDEXLYON porté par l'Université de Lyon.Replier
  • Date de publication :  26/06/2018
  • Producteur :  IFP Energies nouvelles
 
Pollution de l’air : diesel, essence ou électrique, tous les véhicules émettent des particules fines - new window
  • description : 
    Contrairement aux idées reçues, les véhicules diesel ne sont pas les seuls émetteurs de particules fines à la sortie du pot d'échappement ; les nouveaux véhicules essence à injection directe contribuent également à ces émissions. En fait, ce sont ... déplier
    Contrairement aux idées reçues, les véhicules diesel ne sont pas les seuls émetteurs de particules fines à la sortie du pot d'échappement ; les nouveaux véhicules essence à injection directe contribuent également à ces émissions. En fait, ce sont tous les véhicules, quel que soit leur système de propulsion, qui génèrent de telles particules ; tout simplement parce qu'une bonne part d'entre elles provient de l'abrasion des pneumatiques et des freins. Alors comment peut-on les réduire ? En adoptant une conduite plus souple ! En limitant les freinages et accélérations brusques, en anticipant davantage, les niveaux d'émissions peuvent varier du simple au double. >> L'application Geco air vous y aide !Replier
  • Date de publication :  12/06/2018
  • Producteur :  IFP Energies nouvelles
 
Croissance économique et transition énergétique : un nouveau modèle pour guider l’action publique en faveur du développement durable - new window
  • description : 
    Dans le cadre d'un travail collaboratif incluant une thèse de doctorat [1], IFPEN a développé un modèle théorique simple, original et pouvant être calibré sur des données historiques globales. Il permet de décrire des tendances de long terme quant ... déplier
    Dans le cadre d'un travail collaboratif incluant une thèse de doctorat [1], IFPEN a développé un modèle théorique simple, original et pouvant être calibré sur des données historiques globales. Il permet de décrire des tendances de long terme quant aux relations entre la production d'énergies (épuisables ou renouvelables), le progrès technologique et le progrès économique. Ce modèle permettra de mieux évaluer les conditions d'une transition énergétique harmonieuse, c'est-à-dire sans contrecoup économique, et de guider les décisions politiques concomitantes, comme par exemple l'instauration d'une taxe carbone.Replier
  • Date de publication :  23/05/2018
  • Source :  IFP Energies nouvelles